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板式换热器厂:船用板片影响换热效果的因素

作者:admin   日期:2018-07-31   点击量:

  板式换热器厂:船用板片影响换热效果的因素

  1. 板间流速


  2. 流体在板间流动,其流速是不均匀的,在主流线上的流速,约为平均流速的4~5倍,在一个流程内每个流道的流速也不均匀。为使流体在板间流动时,出于充分湍流状态,宜取板间的平均流速0.3~0.8m/s。在阻力降容许的情况下取大值,以提高对流传热膜系数,从而减小换热面积,提高换热效率。通常按照给定的流速选择出板片恰当的单片面积与长宽比,这样的选型方法是控制板间流速的关键因素。


船用板式换热器厂家


  3.板片厚度

  由传热系数的表达式可知,板片的厚度δ越小,换热器的传热效果越好,船用板式换热器的标准,提出换热器的板片厚度在0.6~0.8mm,目前行业最薄的钛板板片已经达到0.4mm。板片再做薄对提高换热效果不会太明显,而主要的是为了减少成本,降低材料的消耗,但薄板片在压制后强度会相对减小。


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  4.板片的夹角

  船用板式换热器提高k值的主要方法之一是提高板片两侧换热介质表面的流体扰动程度。船用板式换热器的板片通常加工成人字波纹板。对于人字形波纹板片,人字角的大小对传热和流体阻力影响很大。人字角大的板片传热系数高、流体阻力亦大;反之人字角小的板片传热系数和阻力都低。


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  船用板式换热器厂家告诉大家在船用滑油冷却器中,由于滑油的粘度高于水的粘度,如果全使用120°大夹角的板片会造成流体阻力大,而60°小夹角板片的传热系数低。因此滑油冷却器往往使用2种板片混装的方式,在充分利用允许压降的情况下,这种称之为换热混合设计,其换热面积可达到最优效果。


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