板式换热器经典语言使全新Ca豪华实现了一个新的引擎和重新设计的底盘系统，一个完全连接的先进驾驶舱概念和一系列创新的前沿技术  

经典的保时捷设计语言让新卡宴保留了熟悉的外观，而汽车采取了一页从经典的911跑车在更多的细节。 新车的长度增加了63毫米，轴距保持不变，车顶高度比上一代低了9毫米。 板式换热器的新主体比例创造了新一代卡宴优雅的流线型形状，也使其侧面轮廓更具动感。 正面的设计提高了车辆的性能。 签名宽进气进一步优化冷却性能。  

全新的卡宴首次配备了后轮加宽轮胎和后转向系统。 此外，主动四轮驱动系统(标准)、保时捷4D底盘控制系统、三室空气悬架保时捷动力底盘控制(PDCC)电子防侧倾稳定系统和新研发的高性能保时捷表面涂层制动系统(PSCB)进一步提高了其道路性能。 全新的辅助系统让您完全专注于纯粹的驾驶体验，不受任何干扰地享受保时捷魅力。  

新卡宴不仅作为一款跑车具有运动性，而且在越野性能上也比它的前身更好。 这款全地形车型能够提供五种不同的越野驾驶模式和六种离地间隙。 新卡宴可以在平坦的道路和泥泞的山路上行驶。  

此外，全新的8速Tiptronic S变速器，全新的底盘系统，创新的保时捷先进驾驶舱显示和控制概念，以及全面的互联，将新一代卡宴的运动和舒适度提升到了一个新的水平。 为了满足中国消费者的需求，新卡宴提供了多种标准配置，如带有14路电动调节功能的舒适座椅，板式换热器空气净化器离子发生器等。 此外，一系列先进的辅助系统可供选择，包括LED矩阵大灯与保时捷动态照明升级，自适应巡航控制和夜视辅助。 进一步提高乘坐舒适性和安全性。  

泰州凤凰保时捷中心总经理张力先生说:“新卡宴是保时捷经典的延续。 无论技术多么迭代，卡宴仍然是一款保时捷跑车。 第三代新卡宴是操控性、野性、舒适性和连接性的完美结合。 我相信这款带有纯跑车基因的豪华SUV会给每个人带来更多驾驶乐趣。”